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    關注智能網聯汽車關鍵要素的開發 共創智電出行的美好未來

    智能網聯汽車關鍵要素的開發

    “軟件定義汽車”的行業背景之下,汽車行業正發生著顛覆性的變化。智能汽車創新發展平臺戰略規劃部高級總監馮紀朋先生以”基于車路云協同的智能網聯汽車創新發展實踐與思考”為主題,重點介紹了其團隊迎合國家車路云相關規劃所做的一些落地項目成果以及未來開發方向,助力智能網聯汽車加速發展。

    同濟大學汽車學院魏學哲教授在”智能網聯汽車電子電氣架構技術解析”的演講中,系統梳理并解析了電子電氣架構的基礎體系、發展邏輯和未來趨勢,指出智能網聯汽車電子電氣架構的挑戰主要來源于硬件、通信、軟件架構及其開發流程。德國亞琛汽車工程技術有限公司高級顧問Laura Fautz女士則進一步以合作項目為例,給出了SOA架構開發流程的參考,她的演講題目是”在軟件定義的汽車中釋放SOA架構的力量”。

    智能網聯汽車的系統架構升級,也伴隨著元件數量和密度增加的小型化輕量化趨勢,在這個過程中,數據連接的重要性日益凸顯,且在快速迭代和升級,為此,泰科電子迎合行業需求,準備了一系列解決方案。泰科電子(上海)有限公司的方思縈女士分享了”面向智能汽車的數據傳輸技術發展及高速高頻解決方案”。

    作為智能網聯汽車的核心點,自動駕駛技術的終極目標將實現全自動駕駛。智能駕駛領域的技術領先者,博世也一直在為行業奉獻智慧。來自博世智能駕駛與控制事業部的高階智駕基礎設施首席架構師馬駿先生,在此次年會中介紹了”數據驅動開發在高階智能駕駛中的應用”,為業界展現了博世最前沿的開發理念和成果。

    此外,智能網聯方面的演講還有蘇州大學副教授楊聰先生的”智能座艙中的人機交互技術”,羅森伯格高速PCB連接器研發經理危訓鵬的”車載以太網連接器標準化及發展趨勢等。

    共創智電出行的美好未來

    作為汽車行業技術領域重要國際交流平臺,”國際汽車技術年會”旨在促進全球汽車技術的交流與合作。

    第十六屆國際汽車技術年會“上,來自世界各地的汽車制造商、零部件供應商、研究機構與專家學者匯集于此深入交流,探討前沿技術的研究成果和未來發展,尋求解決方案和創新思路。

    期待每年與業界同仁相聚在”國際汽車技術年會”,共同展望智電出行,共享美好未來出行。

    科技的進步,推動著人類社會不斷進步。汽車的誕生到當今的智能+電動,背后亦是先進技術的強大支撐。而未來汽車,還將有哪些創新值得期待呢?聚焦技術研討創新的”國際汽車技術年會“,每年舉辦一屆,今年已是第十六屆,一直備受業界汽車行業專業人士的關注,大家每年相聚于此,探討前沿技術,洞見未來發展。

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